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在庫あり · 生産待ちなし

自動トーバー

油圧式・自動積載で、特定メーカーのアンダーリフトに縛られません。トング(差し込み部)とピンを現在お使いのアームに溶接するため、いまお持ちの車両にそのまま適合します。

  • 溶接式のトングとピン — どのアンダーリフトアームにも取り付け可能
  • 油圧バルブとシリンダー1本 — ホースをつなげばバーが自動で積載します
  • メインバー1,550 mm片側約200 mmずつ伸長 — 全幅で約1,950 mm
  • 故障車の吊り上げポイント用にフック4本
  • 木箱梱包1,800 × 620 × 280 mm · 総重量150 kg
  • 在庫あり — お支払い後3–7日で出荷 · 海上輸送で約2か月
  • 1年保証、中国・随州から工場直販
溶接式トング、油圧シリンダー、4本のフックを備えた自動トーバー
フルセット · トング、ピン、シリンダー、フック4本
US$888 EXW
US$38 お得 — T/T銀行送金でお支払い
カードで購入 →
US$1,388 で米国・カナダ・欧州のご住所までお届け — DDP(大半の地域)、通関料・輸入関税込み、到着時のお支払いは不要です。
PayPal — US$1,388 米国・カナダ・欧州へお届け → WhatsAppで問い合わせる
こちらも在庫あり

すぐ出荷できる牽引機材は他にもあります

同じ倉庫から、お支払い後3–7日で出荷します。トーバーのご注文に追加いただければ、送料をまとめてお届けします。

ピンロック式ハブを備えたスチールドーリー

スチールドーリー

US$788 EXW · 1セットあたり
US$38 お得 — T/T銀行送金でお支払い
カードで購入 →
  • 1セットあたり2 tの能力
  • ピンロック式 — 確実な機械的ロック
  • タイヤを地面から80 mm持ち上げます
PayPal — US$1,288 米国・カナダ・欧州へお届け →
トラックに架装したピックアップ用アンダーリフトキット

ピックアップ用アンダーリフトキット

吊上げ最大3 t · 7日で出荷
US$4,000 EXW
US$200 お得 — T/T銀行送金でお支払い
カードで購入 →
  • 吊上げ最大3 t · 牽引6 tまで
  • 特許取得のオールテレーン補助トロリー
  • 在庫10台
PayPal — US$5,200 米国・カナダへお届け →
ワイヤレスリモコン付き油圧パワーユニット

油圧パワーユニット

4方向バルブ
US$850 EXW
US$50 お得 — T/T銀行送金でお支払い
カードで購入 →
5方向バルブ
US$950 EXW
US$50 お得 — T/T銀行送金でお支払い
カードで購入 →
  • 12 Vまたは24 V
  • ワイヤレスリモコン付属
  • 在庫10台
PayPal — 4方向 US$1,250 米国・カナダ・欧州へお届け → PayPal — 5方向 US$1,350 米国・カナダ・欧州へお届け →

在庫品はすべて1年保証 · 主要港まで海上輸送 · 送料表をすべて見る →

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自動トーバー · スチールドーリー

  • 🇺🇸🇪🇺 欧州 · 北米 — ドア・ツー・ドア DDP(大半の地域)US$500
  • 🌍 東アフリカ · 西アフリカ — 主要港渡しUS$300
  • 🌏 その他の地域 — 主要港渡しUS$200
  • 🏭 EXW(工場渡し)中国・随州 — 輸送はお客様手配無料
お届けまでの総額の例 — 自動トーバー: 🇺🇸🇪🇺 米国・カナダ・欧州の住所へドア・ツー・ドア DDP: US$888 + US$500 = US$1,388 🌍 東アフリカ · 西アフリカ、主要港渡し: US$888 + US$300 = US$1,188 🌏 その他の地域、主要港渡し: US$888 + US$200 = US$1,088 🏭 EXW 随州 — 輸送はお客様手配: US$888 表示はカード決済価格です。T/T送金の場合はバー本体から5%割引となります。ドア・ツー・ドアの料金はDDPで、通関料・輸入関税込み、到着時のお支払いは不要です。港渡しの場合、仕向地での通関と関税はお客様のご負担となります。

料金は大半の地域と主要港をカバーしています。表示料金でお届けできない住所の場合は、手配を進める前にお見積りをご連絡します — ご承認をいただくまで出荷はいたしません。遠隔地・海外の島嶼部は、まずご連絡ください。お見積りいたします。

装備だけでなく、車両ごとお探しですか?

当社は完成車両も製造しています — Isuzu、Dongfeng、Howo、Foton、Iveco、Shacman のシャシーにレッカー11機種、セーフティローダー10機種をご用意し、左ハンドル・右ハンドルどちらにも対応、船から降ろしてそのまま稼働できます。工場も随州で同じ、ご対応するのもここでお話ししている担当者です。すでにお使いのシャシーに架装する方が輸入関税は大幅に安く済むのが一般的で、完成車両ならシャシーの調達や架装工場探しの手間が省けます。

完成車両のサイト: hbitruck.com
完成レッカー車を見る →